Menținerea siguranței la frânare: Rolul critic al ansamblului tubului de frână 6L2Z18C553BA
Descriere produs
Cel/Cea/Cei/CeleCod original 6L2Z18C553BAAnsamblul tubului de frână reprezintă mai mult decât o simplă conductă de fluid - este o componentă vitală de siguranță care asigură o transmitere fiabilă a presiunii hidraulice în întregul sistem de frânare al vehiculului dumneavoastră. Spre deosebire de multe alternative aftermarket, acest tub proiectat cu precizie menține specificațiile exacte de rutare și evazare necesare pentru performanța optimă a sistemului de frânare și siguranța vehiculului.
Când conductele de frână cedează, consecințele se extind dincolo de simple scurgeri de lichid, ajungând la compromiterea completă a sistemului de frânare. Ansamblul nostru de schimb abordează problemele comune de coroziune și oboseală care afectează echipamentele originale, menținând în același timp specificațiile exacte din fabrică.
Aplicații detaliate
| An | Face | Model | Configurare | Poziții | Note de aplicație |
| 2010 | Vad | Explorator | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2010 | Mercur | Alpinist | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2009 | Vad | Explorator | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2009 | Mercur | Alpinist | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2008 | Vad | Explorator | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2008 | Mercur | Alpinist | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2007 | Vad | Explorator | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2007 | Mercur | Alpinist | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2006 | Vad | Explorator | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat | |
| 2006 | Mercur | Alpinist | V6 245 4.0L | Furtun de admisie a încălzitorului; cu răcitor de ulei; cu încălzitor auxiliar de plafon și aer condiționat |
Excelență inginerească în siguranța frânării
Construcții de protecție împotriva coroziunii
Placare multistrat zinc-nichel cu strat de conversie cromat galben
Acoperirea suplimentară cu polimeri oferă o rezistență de 5 ori mai bună la pulverizarea cu sare față de producătorii OEM
Materialul din aliaj de cupru-nichel (CuNiFe) elimină problemele legate de coroziune internă
Reținerea precisă a fluidelor
Conexiunile SAE cu evazare inversată cu perete dublu previn scurgerile sub 2.000 PSI
Îndoit CNC la contururi OEM exacte cu o toleranță de ±1 mm
Presiunea de spargere depășește 15.000 PSI pentru o marjă maximă de siguranță
Design optimizat al instalării
Capete pre-evazate cu suporturi de montare în stil fabrică
Manșon protector codificat prin culori în toate punctele de abraziune
Preizolat cu fitinguri de fluid corecte din fabrică
Indicatori de defecțiuni critice: Când trebuie înlocuit 6L2Z18C553BA
Pedală de frână moale:Senzație spongioasă sau pedala se deplasează mai aproape de podea
Scurgeri vizibile de lichide:Lichid transparent până la chihlimbar în apropierea roților sau de-a lungul șinelor cadrului
Martor luminos de frână:Aprinderea indică un dezechilibru de presiune sau un nivel scăzut de lichid
Coroziune superficială:Acoperire exfoliantă sau cu bule pe conductele existente
Putere de frânare redusă:Distanțe de frânare mai lungi sau tragerea într-o parte
Protocol de instalare profesională
Specificații de strângere a piuliței ondulate: 12-15 ft-lbs (16-20 Nm)
Verificați întotdeauna aerisirea conexiunilor înainte de instalarea finală
Necesar doar lichid de frână DOT 3 sau DOT 4
Trebuie testat la presiune la 1.500 PSI timp de 2 minute după instalare
Compatibilitate și aplicații pentru vehicule
Această componentă critică pentru siguranță este proiectată pentru:
Ford F-250 Super Duty (2011-2016)
Ford F-350 Super Duty (2011-2016)
Ford E-350/E-450 Super Duty (2011-2015)
Siguranța sistemului de frânare necesită o montare exactă. Oferim verificare VIN gratuită pentru a asigura compatibilitatea corespunzătoare.
Întrebări frecvente
Î: Pot repara doar secțiunea corodată a conductei de frână?
R: Nu. Standardele de siguranță din industrie impun înlocuirea completă a tuburilor între fitinguri. Reparațiile parțiale creează puncte slabe și compromit integritatea sistemului.
Î: De ce să alegeți înlocuitorul în locul unor alternative mai ieftine?
R: Tuburile noastre folosesc material CuNiFe certificat, care nu ruginește intern, în timp ce multe opțiuni economice folosesc oțel acoperit, care se corodează din interior spre exterior. Diferența de siguranță este semnificativă.
Î: Oferiți îndrumări de instalare pentru lucrările la sistemul de frânare?
R: Da. Oferim fișe tehnice complete cu valori ale cuplului de strângere, proceduri de aerisire și acces la echipa noastră de asistență tehnică pentru instalații complexe.
Apel la acțiune:
Nu faceți compromisuri în ceea ce privește siguranța sistemului de frânare. Contactați-ne astăzi pentru:
Ansambluri de conducte de frână de calitate OEM
Documentație tehnică completă
Serviciu gratuit de verificare VIN
Prețuri competitive en-gros
De ce să colaborați cu NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
În calitate de fabrică specializată cu o vastă experiență în domeniul conductelor auto, oferim avantaje distincte clienților noștri globali:
Expertiză OEM:Ne concentrăm pe producerea de piese de schimb de înaltă calitate care îndeplinesc specificațiile echipamentelor originale.
Prețuri competitive din fabrică:Beneficiați de costuri directe de fabricație fără adaosuri intermediare.
Control complet al calității:Menținem controlul deplin asupra liniei noastre de producție, de la aprovizionarea cu materii prime până la ambalarea finală.
Suport pentru exporturi globale:Experiență în gestionarea logisticii internaționale, a documentației și a expedierilor pentru comenzi B2B.
Cantități flexibile de comandă:Ne ocupăm atât de comenzi de volum mare, cât și de comenzi de probă mai mici, pentru a construi noi relații de afaceri.
Întrebări frecvente (FAQ)
Q1Sunteți o fabrică sau o societate comercială?
A:Suntem ofabrică de producție(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) cu certificare IATF 16949. Aceasta înseamnă că producem singuri piesele, asigurând controlul calității și prețuri competitive.
Q2Oferiți mostre pentru verificarea calității?
A:Da, încurajăm potențialii parteneri să testeze calitatea produselor noastre. Mostrele sunt disponibile la un cost modic. Contactați-ne pentru a programa o comandă de mostre.
Q3Care este cantitatea minimă de comandă (MOQ)?
A:Oferim MOQ-uri flexibile pentru a sprijini noile afaceri. Pentru această piesă standard OE, MOQ-ul poate fi de până la50 de bucățiPiesele personalizate pot avea cerințe diferite.
Q4Care este timpul dumneavoastră obișnuit de livrare pentru producție și livrare?
A:Pentru această piesă specifică, putem expedia adesea mostre sau comenzi mici în termen de 7-10 zile. Pentru serii mai mari de producție, timpul standard de livrare este de 30-35 de zile de la confirmarea comenzii și primirea avansului.
