Ansamblu furtun încălzire motor 24507875
2005 | Buick | Secol | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2005 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2005 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2004 | Buick | Secol | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2004 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2004 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2003 | Buick | Secol | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2003 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2003 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2003 | Pontiac | Marele Premiu | V6 189 3.1L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2002 | Buick | Secol | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2002 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2002 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2002 | Pontiac | Marele Premiu | V6 189 3.1L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2001 | Buick | Secol | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2001 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2001 | Chevrolet | Lumină | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2001 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2001 | Pontiac | Marele Premiu | V6 189 3.1L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2000 | Buick | Secol | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2000 | Chevrolet | Impala | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2000 | Chevrolet | Lumină | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | ||
2000 | Chevrolet | Monte Carlo | V6 207 3.4L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal | |
2000 | Pontiac | Marele Premiu | V6 189 3.1L | Conductă de bypass a termostatului; către capacul frontal |
Specificații ale produsului
De ce noi?
Calitate înaltă, vă oferă siguranță
01. Materii prime
Cercetare și dezvoltare profesională, utilaje multiple, producție de masă, performanțe excelente.
02. Dispozitive
Linie de producție profesională la scară largă, testare strictă, asigurarea calității
03. Durată lungă de viață
Rezistent la uzură și durabil, fără deformare sub presiune puternică, structură stabilă, nu este ușor de defectat.
Furtunurile auto sunt împărțite în principal în furtunuri de combustibil, furtunuri de frână, furtunuri de radiator, furtunuri de aer condiționat, furtunuri de servodirecție, furtunuri de turbocompresor etc., care sunt distribuite în cele trei sisteme ale șasiului, motorului și caroseriei auto, jucând un rol în transportul petrolului, gazului, apei și transferul de energie și fiind părți importante ale mașinii.
Temperaturile ambientale excesive, căldura motorului și materialele din cauciuc sunt factori care duc la uscarea și întărirea furtunurilor. În plus, anumiți acizi din sistemul de răcire pot provoca deteriorarea și coroda cauciucul, compromițând integritatea furtunurilor. Evitarea înlocuirii furtunurilor poate cauza o varietate de probleme, cum ar fi scurgeri de lichid de răcire, creșterea temperaturii motorului și supraîncălzirea.