Ansamblu furtun încălzitor motor 24507875

Scurtă descriere:

Rezumatul aplicației: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00,Pontiac 2003-00

Descriere produs

Acest ansamblu de înlocuire a furtunului de încălzire HVAC este proiectat pentru a se potrivi cu potrivirea și durabilitatea ansamblului de furtun de încălzire de serie pe vehiculele specificate. Este proiectat să reziste la schimbările extreme de temperatură pentru a prelungi durata de viață.

•Înlocuire ideală – acest ansamblu de furtun de încălzire HVAC înlocuiește direct furtunul de încălzire original pe anii, mărcile și modelele specificate de vehicul

• Construcție durabilă - această piesă este special concepută pentru a rezista la schimbările extreme de temperatură și pentru a rezista la crăpare și scurgeri

•Eficient din punct de vedere al costurilor și fiabil – oferă calitate originală de producător la un cost mai mic decât obținerea înlocuirii la dealer

•Design de vârf în industrie – proiectat profesional de liderul pieței de schimb de ansambluri de furtunuri pentru încălzire

Pret FOB:0,5 USD - 9.999 USD / bucată

Cantitate min.comandă:100 de bucăți

Capacitate de aprovizionare:10000 bucăți pe lună

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliu produs

Etichete de produs

2005	Buick	Secol		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2005	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2005	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2004	Buick	Secol		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2004	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2004	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2003	Buick	Secol		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2003	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2003	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2003	Pontiac	Marele Premiu	V6 189 3.1L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2002	Buick	Secol		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2002	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2002	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2002	Pontiac	Marele Premiu	V6 189 3.1L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2001	Buick	Secol		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2001	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2001	Chevrolet	Lumina		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2001	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2001	Pontiac	Marele Premiu	V6 189 3.1L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2000	Buick	Secol		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2000	Chevrolet	Impala	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2000	Chevrolet	Lumina		Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2000	Chevrolet	Monte Carlo	V6 207 3.4L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală
2000	Pontiac	Marele Premiu	V6 189 3.1L	Conductă de bypass pentru termostat; Spre coperta frontală

Specificațiile produsului

De ce noi?

Calitate de înaltă calitate, vă oferă securitate

01. Materii prime

Cercetare și dezvoltare profesională, mașini multiple, producție de masă, performanță excelentă.

02. Dispozitive

Linie de producție profesională la scară largă, testare strictă, asigurare a calității

03. Durată lungă de viață

Rezistent la uzură și durabil, fără deformare sub presiune puternică, structură stabilă, nu funcționează ușor.

Furtunurile auto sunt împărțite în principal în furtunuri de combustibil, furtunuri de frână, furtunuri de radiator, furtunuri de aer condiționat, furtunuri de servodirecție, furtunuri de turbocompresor etc., care sunt distribuite în cele trei sisteme de șasiu auto, motor și caroserie pentru a juca un rol în transportul uleiului. , gaz, apă și transfer de putere și sunt părți importante ale mașinii.

Temperaturile ambientale excesive, căldura motorului și materialele din cauciuc sunt toți factori care duc la uscarea și întărirea furtunurilor. În plus, anumiți acizi din sistemul de răcire pot cauza deteriorarea și consuma cauciucul, compromițând integritatea furtunurilor. Evitarea înlocuirii furtunului poate cauza o varietate de probleme, cum ar fi scurgerile de lichid de răcire, încălzirea motorului și supraîncălzirea.

Anterior: Tub de joja transmisie automata

Următorul: Ansamblu furtun încălzitor motor 4621491